Разница такова, Евгений, формула - это машина, а остальные лодки - велосипеды. Исключение - лодки для особых случаев - Вэйв например... или что-то такое же узкоспециальное

Плюсы - огромны, кроме всех - самая короткая и транспортабельная из всех Минусы - тоже есть - попробовать негде, купить тоже непросто. Более нежная - как и любой спортивный снаряд, легче повредить. Еще плюсы - ходит против ветра и по ветру как никакая другая доска! Взлетает с парусом 11-12 м2 в ветер, который и ветром не назвать - 4м\с а можно "распомповать" и в 3 м\с

По поводу RS - все новые паруса семейства RS очень сильно отличаются от остального ассортимента. Примерно начиная с RS4 и далее они очень жесткие и стабильные, сохраняют профиль на любом ветру и не перемещают "пузо" при порывах к шкотовому углу, т.е. их не разворачивает при порывах поперек, а просто продолжается ровный полет !!! Такая матчасть всегда завораживает при катании, дает ощущение исключительности, ее ни на что не променяешь.